Circuito de Control Bajo del Solenoide de Cambio G
Qué significa
P099B significa que el módulo de control de la transmisión detectó un voltaje bajo en el circuito de control del solenoide de cambio "G", típicamente por un cortocircuito a tierra o un solenoide averiado. Los solenoides de cambio controlan el acoplamiento de las marchas, por lo que esta falla suele causar cambios ásperos o bruscos y puede activar el modo de emergencia. El motor arranca y funciona normalmente; el problema está dentro del sistema de control de la transmisión.
¿Puedo seguir conduciendo? Generalmente se puede conducir, pero espere cambios ásperos y posible modo de emergencia; repare pronto para evitar daños en la transmisión.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Cambios de marcha muy ásperos o bruscos
- Patinaje o falla al engranar ciertas marchas
- La transmisión puede entrar en modo de emergencia (seguridad)
Causas comunes
Lo más probable primero
- Solenoide de cambio G dañadoProbable
- Fluido de transmisión bajo o sucio/contaminadoComún
- Mala conexión eléctrica o cableado en cortocircuito en el circuito del solenoide GComún
- Conjunto del cuerpo de válvulas defectuosoMenos frecuente
- Módulo de control de la transmisión (TCM) defectuosoMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Revise el nivel y el estado del líquido de la transmisión; rellene o dé servicio si está bajo, quemado o sucio.
- Inspeccione el cableado y el conector del solenoide G en busca de un cortocircuito a tierra o corrosión.
- Mida la resistencia del solenoide y el voltaje del circuito de control contra las especificaciones.
- Reemplace el solenoide de cambio G si prueba fuera de rango.
- Si el solenoide y el cableado están en buen estado, inspeccione el cuerpo de válvulas y haga diagnosticar el TCM. Borre el código y realice una prueba de manejo.
Códigos relacionados
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