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P099C

Circuito de Control Alto del Solenoide de Cambio G

Transmission controls Generic OBD-II Medium

Qué significa

P099C significa que el módulo de control de la transmisión detectó un voltaje superior al esperado en el circuito de control del solenoide de cambio 'G', generalmente por una falla de cableado abierta o de alta resistencia o un solenoide averiado. Típicamente causa cambios ásperos o una condición de modo de emergencia; el motor en sí sigue arrancando y funcionando.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Generalmente se puede conducir, pero los cambios pueden ser ásperos y la transmisión puede entrar en modo de emergencia — repare antes de que genere más desgaste.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Circuito abierto o alta resistencia en el cableado del solenoide de cambio 'G'
  2. Solenoide de cambio 'G' averiado
  3. Conector eléctrico flojo o corroído
  4. Cuerpo de válvulas o falla interna que afecta al solenoide
  5. Módulo de control de la transmisión (TCM) defectuoso — menos común

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado e inspeccione el conector y el cableado del solenoide 'G' en busca de un circuito abierto o alta resistencia.
  2. Revise el nivel y el estado del fluido de la transmisión; un fluido bajo o contaminado puede afectar la operación del solenoide.
  3. Mida la resistencia del circuito del solenoide y pruebe el solenoide; reemplácelo si está fuera de especificación.
  4. Si el circuito y el solenoide están en buen estado, inspeccione el cuerpo de válvulas y haga evaluar el TCM. Borre el código y vuelva a probar.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P099C

P099ARango/Rendimiento del Circuito de Control P099BCircuito de Control Bajo del Solenoide de P099DRango/Rendimiento del Circuito de Control P0983Circuito de control del solenoide de cambi

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