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P2812

Solenoide de control de presión G Circuito de control/Abierto

Transmission pressure control Generic OBD-II Medium

Qué significa

El P2812 significa que el controlador de la transmisión detectó un circuito de control abierto (o con otra falla) para el solenoide de control de presión 'G', que regula la presión hidráulica hacia un embrague o elemento de cambio. Sin el solenoide controlando la presión, la transmisión normalmente cambia bruscamente, patina o entra en modo de emergencia. Suele ser un circuito abierto en el cableado/conector o un solenoide averiado.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Generalmente sí, pero mal — espere cambios bruscos, patinaje o modo de emergencia; conducir prolongadamente en este estado puede acelerar el desgaste de la transmisión.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Circuito abierto en el cableado del solenoide de control de presión 'G'
  2. Solenoide averiado o con circuito abierto eléctrico
  3. Conector corroído o flojo en el paquete de solenoides interno de la transmisión
  4. Arnés interno de la transmisión o conector de carcasa dañados
  5. Falla del driver del módulo de control de transmisión (la menos probable)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y escanee en busca de otros códigos de solenoide o presión.
  2. Revise el nivel y el estado del líquido de la transmisión.
  3. Inspeccione el conector externo de la carcasa y el cableado interno del paquete de solenoides en busca de circuitos abiertos o corrosión.
  4. Mida la resistencia del solenoide 'G' y compárela con la especificación; una lectura de circuito abierto confirma un solenoide averiado.
  5. Repare el circuito abierto o reemplace el solenoide/paquete de solenoides. Borre y vuelva a probar en todos los cambios.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P2812

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