Bus de comunicación del vehículo D (-) en cortocircuito con el bus D (+)
Qué significa
U0063 significa que los dos cables del bus de comunicación D del vehículo — CAN-low (-) y CAN-high (+) — están en cortocircuito entre sí, lo que puede colapsar todo el bus y hacer que sus módulos dejen de comunicarse. Esta es una de las fallas de red más graves: varios módulos pueden quedar fuera de línea a la vez y, si el bus del tren motriz está afectado, el auto puede entrar en modo de emergencia, calarse o no arrancar. Casi siempre se debe a un arnés pellizcado o dañado o a un módulo averiado.
¿Puedo seguir conduciendo? A menudo no — un cortocircuito entre los dos cables del bus puede colapsar toda la red, dejando varios módulos fuera de línea a la vez; si el bus del tren motriz está afectado, espere modo de emergencia, calado o un fallo de arranque. Trátelo como urgente.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Muchos testigos de advertencia encendidos a la vez con varios módulos reportando pérdida de comunicación
- Pérdida generalizada de funciones — el bus afectado puede quedar completamente inoperante
- Potencia reducida, modo de emergencia, calado o fallo de arranque si está involucrado el bus del tren motriz
- Indicadores y pantallas en blanco o congelados
Causas comunes
Lo más probable primero
- Cables CAN-low (-) y CAN-high (+) en cortocircuito entre sí (arnés rozado, pellizcado o aplastado)Probable
- Conector dañado o con entrada de agua que puentea los dos cables del busComún
- Un módulo averiado que cortocircuita internamente las dos líneas del busComún
- Daño de una reparación o accidente que pellizcó el arnés del busMenos frecuente
- Daño por roedores en el cableadoMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Escanee todos los módulos; un cortocircuito en todo el bus generalmente muestra muchos módulos reportando pérdida de comunicación a la vez.
- Mida la resistencia entre CAN-high/low — un cortocircuito entre ellos marca muy por debajo de los ~60 ohms normales.
- Inspeccione el arnés del bus D en busca de secciones pellizcadas, rozadas o aplastadas y conectores dañados.
- Desconecte los módulos de uno en uno para ver si el cortocircuito desaparece, aislando un módulo averiado.
- Repare el cableado en cortocircuito o reemplace el módulo defectuoso, luego confirme la resistencia normal del bus y vuelva a probar.
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