Circuito de control de la válvula de descarga A del turbocompresor/compresor volumétrico, señal alta
What it means
El P0035 significa que la ECM detecta una tensión más alta de lo esperado en el circuito de control de la válvula de descarga (diverter) del turbo/compresor volumétrico, la válvula que evacúa la presión de sobrealimentación al levantar el pie del acelerador. Una avería aquí altera el control de sobrealimentación, así que puedes notar pérdida de potencia, retardo o modo de emergencia. Es un problema eléctrico del circuito, normalmente el cableado o la válvula, y no provoca que el motor no arranque.
Can I keep driving? Normalmente sí, pero con menos presión de sobrealimentación y potencia; conduce con suavidad y repáralo pronto para evitar el modo de emergencia y proteger el sistema de turbo.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Menos presión de sobrealimentación y potencia
- Titubeo o retardo en la aceleración
- Posible modo de emergencia (limp mode)
Common causes
Most likely first
- Circuito abierto o cortocircuito (tensión alta) en el circuito de control de la válvula de descarga (lo más habitual)Likely
- Conector corroído o flojo en la válvulaCommon
- Válvula de descarga (diverter) del turbo/compresor volumétrico defectuosaCommon
- ECM averiada (poco frecuente)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Inspecciona el conector y el cableado de la válvula de descarga en busca de circuitos abiertos, cortocircuitos o corrosión.
- Comprueba la tensión del circuito de control y la resistencia de la válvula frente a las especificaciones.
- Verifica la alimentación y la masa del circuito.
- Sustituye la válvula de descarga si no supera las pruebas.
- Si el circuito y la válvula están en buen estado, sospecha de la ECM. Borra y vuelve a probar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el P0035?+
¿Puedo simplemente borrar el P0035?+
Related codes
Often seen with P0035
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