Circuito de la electroválvula de control de válvulas de escape, tensión baja, banco 2
What it means
El P0085 se activa cuando el ECM detecta una tensión baja (normalmente un cortocircuito a masa o un circuito abierto) en el circuito de la electroválvula de control de válvulas de escape del banco 2. Esa electroválvula ayuda a gestionar el funcionamiento de las válvulas de escape, por lo que el fallo suele manifestarse como menor potencia y un ralentí irregular. Es un problema eléctrico del circuito y no impedirá que el motor arranque.
Can I keep driving? Por lo general conducible, pero espera menor potencia o un ralentí irregular; repáralo antes de que fuerce el tren de válvulas.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Menor potencia o titubeo en la aceleración
- Ralentí irregular o inestable
- Posible ligera caída del consumo de combustible
Common causes
Most likely first
- Electroválvula de control de válvulas de escape averiada, banco 2Likely
- Cortocircuito a masa o circuito abierto en el cableado de control de la electroválvulaCommon
- Conector corroído o suelto en la electroválvulaCommon
- Resistencia excesiva en el circuito de controlLess often
- Driver del ECM/PCM averiado (lo menos probable)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lee los datos congelados (freeze-frame) y luego inspecciona el conector y el cableado de la electroválvula del banco 2 en busca de daños o un cortocircuito a masa.
- Confirma que la electroválvula tiene la alimentación y la masa correctas con el contacto dado.
- Mide la resistencia y la continuidad de la electroválvula frente a las especificaciones; sustitúyela si está fuera de rango.
- Repara cualquier fallo de cableado o conector que encuentres.
- Borra el código y haz una prueba en carretera; si el fallo persiste con un circuito en buen estado, sospecha del driver del ECM.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el P0085?+
¿Puedo simplemente borrar el P0085?+
Related codes
Often seen with P0085
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