Cilindro 8 - Ajuste de combustible en el límite máximo
What it means
El P02B6 significa que la centralita del motor ha tenido que añadir la máxima cantidad de combustible que puede al cilindro 8 para que siga funcionando correctamente: su ajuste de combustible ha llegado al límite. Eso significa que el cilindro 8 funciona pobre, normalmente por una fuga de aire, un inyector restringido o una presión de combustible baja. El motor tiene un ralentí irregular y puede dar tirones hasta que se corrige la causa de la mezcla pobre.
Can I keep driving? Normalmente se puede conducir, pero el cilindro 8 funciona pobre y de forma irregular. Un fallo de encendido por mezcla pobre mantenido puede dañar el catalizador, así que repáralo pronto.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Ralentí irregular o un fallo en un cilindro
- Tirones y pérdida de potencia
- Consumo de combustible algo peor
Common causes
Most likely first
- Fuga de vacío o de admisión que afecta al cilindro 8Likely
- Inyector de combustible obstruido o débil en el cilindro 8Common
- Presión de combustible baja que limita el suministroCommon
- Fuga de escape antes de la sonda lambda que falsea el ajusteLess often
- Compresión baja en el cilindro 8Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lee los datos del fotograma congelado y confirma que el ajuste de combustible máximo es específico del cilindro 8.
- Inspecciona por si hay fugas de vacío y de admisión cerca del cilindro 8; haz una prueba de humo si es necesario.
- Comprueba la presión de combustible y el caudal del inyector del cilindro 8 (límpialo o sustitúyelo si está restringido).
- Busca fugas de escape antes de la sonda lambda.
- Si la alimentación de combustible y el aire están bien, haz una prueba de compresión del cilindro 8. Borra y vuelve a comprobar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el P02B6?+
¿Puedo simplemente borrar el P02B6?+
Related codes
Often seen with P02B6
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