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P0316

Fallo de encendido del motor detectado en el arranque (primeras 1000 revoluciones)

Encendido / fallo de encendido Generic OBD-II High

What it means

El código P0316 significa que el monitor de fallos de encendido del motor detectó fallos durante las primeras 1000 revoluciones tras el arranque: la ventana fría y rica justo después de dar el contacto. A menudo se registra junto con un código de fallo de encendido aleatorio (P0300) o específico de cilindro, y apunta a problemas de encendido o de combustible que se manifiestan peor con el motor frío. Como los fallos de encendido pueden sobrecalentar el catalizador, conviene diagnosticarlo cuanto antes.

High

Can I keep driving? Conduce con precaución: el motor tiene fallos de encendido justo después de arrancar; los fallos de encendido sostenidos pueden dañar el catalizador, así que diagnostícalo pronto.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Bujías desgastadas o engrasadas
  2. Bobina(s) de encendido defectuosa(s)
  3. Inyectores obstruidos o con fugas, o presión de combustible baja en el arranque
  4. Fuga de vacío que empeora la mezcla rica del arranque en frío
  5. Sensor de posición del cigüeñal o del árbol de levas defectuoso que da una señal inicial deficiente

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos congelados y busca códigos de fallo de encendido específicos de cilindro (P0301–P0308) para ver si el fallo está aislado.
  2. Inspecciona las bujías y las bobinas, y sustituye las bujías desgastadas: la causa más habitual de fallo de encendido en el arranque.
  3. Comprueba la presión de combustible al dar el contacto/arrancar y verifica que los inyectores no estén obstruidos ni pierdan presión.
  4. Busca fugas de vacío en torno a la admisión.
  5. Analiza las señales de los sensores de cigüeñal y de levas por si hay cortes; borra el código y vuelve a comprobar tras varios arranques en frío.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P0316?+
Brevemente y con precaución. El fallo de encendido es peor justo en el arranque y puede aliviarse al calentarse el motor, pero cualquier fallo de encendido puede enviar combustible sin quemar al catalizador. Diagnostícalo antes de que se convierta en un fallo persistente.
¿Puedo simplemente borrar el código P0316?+
Volverá en el siguiente arranque en frío porque la centralita vigila específicamente las primeras 1000 revoluciones. Reparar las bujías, las bobinas o la alimentación de combustible es lo que impide que vuelva.

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX