Rendimiento de la temperatura del refrigerante interno de la centralita
What it means
El código P060F se registra cuando las comprobaciones internas del ECM detectan que el valor de temperatura del refrigerante con el que está trabajando no rinde como se espera. A menudo lo desencadena el sensor de temperatura del refrigerante o su cableado, o un fallo interno del módulo. El motor sigue funcionando, pero la inyección en arranque en frío, los ventiladores de refrigeración y el consumo de combustible pueden verse afectados.
Can I keep driving? Normalmente circulable, pero el ECM puede recurrir a una estrategia de temperatura por defecto: espera posible funcionamiento irregular en arranque en frío, ventiladores funcionando constantemente o mayor consumo de combustible hasta repararlo.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Ventiladores de refrigeración funcionando más de lo esperado
- Funcionamiento irregular o pobre en frío
- Mayor consumo de combustible
Common causes
Most likely first
- Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuosoLikely
- Cableado del sensor de temperatura del refrigerante abierto o en cortocircuitoCommon
- Conexión mala o corroída en el sensorCommon
- Fallo interno del ECM al procesar el valor de temperatura del refrigeranteLess often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Compara la lectura del sensor ECT en una herramienta de diagnóstico con la temperatura real del motor; un valor atascado o inverosímil apunta al sensor.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor en busca de cortes, cortocircuitos o corrosión.
- Sustituye el sensor de temperatura del refrigerante si lee fuera de rango.
- Si el sensor y el cableado están bien, busca una actualización de software del ECM y luego reprograma o sustituye el ECM. Borra el código y vuelve a probar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el código P060F?+
¿Puedo simplemente borrar el código P060F?+
Related codes
Often seen with P060F
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