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P2138

Correlación de Voltaje entre Sensor/Interruptor de Posición de Acelerador/Pedal D/E

Control del acelerador (aceleración electrónica) Generic OBD-II High

What it means

P2138 significa que las dos señales de posición del pedal del acelerador (D y E) no coinciden entre sí. La ECM cruza estas señales redundantes para confiar en la entrada del pedal, por lo que cuando discrepan no puede determinar cuánto estás pisando y pone el motor en modo de emergencia de potencia reducida o solo ralentí. Normalmente es un sensor del pedal defectuoso o un fallo en el cableado o la conexión, y requiere reparación urgente. Lee y borra el código P2138 tú mismo — Descarga OBD DashX en Google Play.

High

Can I keep driving? Por lo general no — una discrepancia entre las dos señales del pedal suele forzar el modo de emergencia de solo ralentí en el que el motor apenas responde; repáralo antes de depender del coche.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Sensor de posición del pedal del acelerador defectuoso (D y E comparten un mismo conjunto)
  2. Cableado abierto, en cortocircuito o rozado entre los dos circuitos del sensor
  3. Conexión deficiente o con corrosión en el conector del sensor del pedal
  4. Fallo en la referencia de 5 voltios o en la masa que afecta a una de las dos señales
  5. ECM/PCM defectuoso

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos de imagen de fallo y anota las lecturas D y E para ver cuál está desviada.
  2. Inspecciona el conector y el cableado del pedal del acelerador en busca de daños, corrosión o un pin en mal estado.
  3. Con el contacto puesto, confirma una referencia estable de 5 voltios y una masa limpia para ambos circuitos del sensor.
  4. Observa que ambas señales varían de forma suave y proporcional al pisar el pedal; una traza plana o que no coincide apunta al sensor.
  5. Sustituye el conjunto del sensor de posición del pedal del acelerador si los dos elementos no se corresponden; sospecha de la ECM solo después de verificar el cableado.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P2138?+
Realmente no — este fallo suele bloquear el coche en potencia reducida o solo ralentí, lo que es peligroso en el tráfico. Repáralo antes de volver a conducir con normalidad.
¿Puedo borrar el código P2138 sin más?+
Borrarlo no sirve de nada; como las dos señales no coinciden, la ECM lo comprueba constantemente y el código vuelve casi de inmediato hasta que se repara el sensor o el cableado.

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Often seen with P2138

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX