Circuito Secundario de la Bobina de Encendido L
What it means
P2335 significa que el ECM ha detectado un fallo en el circuito secundario (de alta tensión) de la bobina de encendido 'L'. Ese cilindro puede no generar chispa correctamente, lo que provoca un fallo de encendido, funcionamiento irregular y pérdida de potencia. Las causas habituales son una bobina averiada, una bujía desgastada o un capuchón dañado, o un fallo en el cableado de la bobina. Lee y borra P2335 tú mismo — Descarga OBD DashX en Google Play.
Can I keep driving? Se puede conducir, pero el cilindro afectado puede fallar — un fallo sostenido puede sobrecalentar el catalizador, así que evita conducir de forma prolongada o brusca hasta solucionarlo.
Common symptoms
What you'll notice
- Luz de avería encendida (puede parpadear durante un fallo de encendido activo)
- Ralentí irregular o titubeos
- Fallo de encendido en un cilindro
- Pérdida de potencia al acelerar
Common causes
Most likely first
- Bobina de encendido 'L' averiada (devanado secundario)Likely
- Bujía desgastada o capuchón dañado en ese cilindroCommon
- Fallo en el conector o en el cableado de la bobinaCommon
- Circuito secundario con rastros de carbón o con arco eléctricoLess often
- Fallo del driver de bobina del ECM/PCM (menos frecuente)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Identifica qué cilindro físico corresponde a la bobina 'L' en tu motor.
- Inspecciona la bobina, el capuchón y la bujía de ese cilindro.
- Comprueba el conector y el cableado de la bobina en busca de daños o corrosión.
- Intercambia la bobina sospechosa con una de buen estado y comprueba si el código la sigue.
- Sustituye la bobina o la bujía defectuosa, borra el código y vuelve a probar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con P2335?+
¿Puedo simplemente borrar P2335?+
Related codes
Often seen with P2335
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