Sonda lambda con risposta lenta - Da miscela ricca a povera Bancata 2 Sensore 2
Cosa significa
Il P013C indica che la sonda lambda a valle (post-catalizzatore) della bancata 2 passa dalla miscela ricca a quella povera troppo lentamente. Questo sensore monitora principalmente il catalizzatore, quindi l'auto di solito guida normalmente, ma un sensore lento accende la spia e può causare il mancato superamento del test delle emissioni. L'invecchiamento dei sensori e le piccole perdite allo scarico sono le cause più comuni.
Posso continuare a guidare? Guida sicura — si tratta di un guasto di risposta della sonda lambda a valle; l'auto funziona normalmente ma potrebbe non superare il test delle emissioni finché non viene riparata.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Spesso nessuna variazione percepibile nel comportamento del veicolo
- Può non superare il test emissioni/prontezza
- Consumo di carburante leggermente superiore in alcuni casi
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Sonda lambda a valle invecchiata o contaminata (bancata 2, sensore 2)Probabile
- Perdita allo scarico vicino alla sonda lambda posteriore che lascia entrare aria esternaFrequente
- Connettore della sonda ossidato o allentatoFrequente
- Contaminazione causata da olio o liquido di raffreddamento bruciati nello scaricoMeno frequente
- Raramente, un guasto ECM/PCMMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggi i dati freeze frame e verifica eventuali perdite allo scarico a monte del sensore posteriore.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio della sonda lambda della bancata 2, sensore 2 per corrosione o danni.
- Confronta la velocità di commutazione del sensore nei dati live con quella del sensore anteriore.
- Sostituire il sensore di ossigeno a valle se lento e con lo scarico sigillato — la soluzione consueta.
- Cancellare il codice ed effettuare un ciclo di guida completo per verificare che rimanga spento.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P013C
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