Circuito di rilevamento riscaldatore sensore NOx basso Banco 2
Cosa significa
Il codice P2223 indica che l'ECM rileva una tensione bassa sul circuito di rilevamento del riscaldatore del sensore NOx del banco 2. Il riscaldatore porta il sensore alla temperatura di esercizio affinché possa leggere con precisione; un guasto in questa fase impedisce il completamento del monitor delle emissioni. Il motore funziona normalmente, ma il sensore, il relativo riscaldatore o il cablaggio richiedono attenzione.
Posso continuare a guidare? Il motore funziona normalmente; si tratta di un guasto del circuito del riscaldatore del sensore NOx che incide principalmente sul monitoraggio delle emissioni; pertanto, è possibile guidare organizzando la riparazione.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Il monitor di prontezza NOx/emissioni non si completa
- Possibile esito negativo alla prova antinquinamento
- Su alcuni diesel, messaggi di avviso SCR
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Riscaldatore del sensore NOx (banco 2) difettosoProbabile
- Tensione bassa o resistenza elevata nel cablaggio del circuito di rilevamento del riscaldatoreFrequente
- Connettore scadente o corroso al sensoreFrequente
- Circuito aperto o cortocircuito che abbassa il segnale di rilevamentoMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Ispezionare il connettore e il cablaggio del riscaldatore del sensore NOx per individuare corrosione o danni.
- Verificare la tensione e la massa del circuito di rilevamento del riscaldatore.
- Confrontare i dati live del sensore NOx / lo stato del riscaldatore con uno strumento di diagnosi.
- Sostituire il sensore NOx se il relativo circuito riscaldatore integrato è fuori intervallo.
- Cancella il codice e completa un ciclo di guida per confermare.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P2223
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