Circuito de detección del calentador del sensor de NOx bajo, banco 2
Qué significa
P2223 significa que el ECM detecta un voltaje bajo en el circuito de detección del calentador del sensor de NOx del banco 2. El calentador lleva el sensor a su temperatura de funcionamiento para que pueda leer con precisión; una falla aquí impide que el monitor de emisiones se complete. El motor funciona con normalidad, pero el sensor, su calentador o el cableado necesitan atención.
¿Puedo seguir conduciendo? El motor funciona con normalidad; esta es una falla del circuito del calentador del sensor de NOx que afecta principalmente el monitoreo de emisiones, por lo que puede conducir mientras organiza la reparación.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- El monitor de preparación de NOx / emisiones no se completa
- Posible falla en la prueba de emisiones
- En algunos diésel, mensajes de advertencia del SCR
Causas comunes
Lo más probable primero
- Calentador del sensor de NOx defectuoso (banco 2)Probable
- Voltaje bajo o resistencia alta en el cableado del circuito de detección del calentadorComún
- Conector deficiente o corroído en el sensorComún
- Circuito abierto o cortocircuito que arrastra la señal de detección a un valor bajoMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Inspeccione el conector y el cableado del calentador del sensor de NOx en busca de corrosión o daños.
- Verifique el voltaje y la tierra del circuito de detección del calentador.
- Compare los datos en vivo del sensor de NOx / el estado del calentador con un escáner.
- Reemplace el sensor de NOx si su circuito de calentador integrado está fuera de rango.
- Borre el código y complete un ciclo de conducción para confirmar.
Códigos relacionados
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