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P2221

Circuito de detección del calentador del sensor de NOx, banco 2

Emissions (NOx / SCR) Generic OBD-II Medium

Qué significa

P2221 significa que hay una falla en el circuito de detección del calentador del sensor de NOx del banco 2. El calentador calienta el sensor a su temperatura de funcionamiento para que pueda medir los niveles de óxidos de nitrógeno para el sistema SCR/de emisiones; cuando el ECM no puede verificar ese circuito, las lecturas del sensor no son confiables. Generalmente se trata de un calentador del sensor que falla, una falla de cableado o una conexión deficiente, y el motor en sí sigue funcionando.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Generalmente se puede conducir, pero el sensor de NOx del banco 2 no puede funcionar hasta que se caliente, por lo que el monitoreo de emisiones se ve afectado y los diésel pueden eventualmente limitar la potencia; repare pronto.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Elemento calentador del sensor de NOx defectuoso (banco 2)
  2. Cableado de detección del calentador abierto, en cortocircuito o rozado
  3. Mala conexión o corrosión en el conector del sensor de NOx
  4. Falla de tierra o referencia en el circuito de detección del calentador

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y busque códigos de NOx del banco 2 relacionados (P2220, P2222, P2223).
  2. Inspeccione el conector del sensor de NOx del banco 2 y el cableado del calentador en busca de daños, corrosión o un pin flojo.
  3. Mida el voltaje del circuito de detección del calentador y compárelo con las especificaciones.
  4. Pruebe la resistencia del elemento calefactor del sensor; un calentador abierto o fuera de rango confirma que es el sensor.
  5. Reemplace el sensor de NOx si el calentador falla la prueba, luego borre el código y vuelva a ejecutar el monitor.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P2221

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