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P2221

NOxセンサーヒーターセンス回路 バンク2

排出ガス(NOx/SCR) OBD-II共通コード

コードの意味

P2221は、バンク2のNOxセンサーのヒーターセンス回路に不具合があることを意味します。ヒーターはセンサーを動作温度まで温め、SCR/排出ガスシステムのために窒素酸化物の量を測定できるようにします。ECMがこの回路を確認できない場合、センサーの読み取り値は信頼できません。通常は故障しつつあるセンサーヒーター、配線の不具合、または接続不良が原因であり、エンジン自体は動作を続けます。

運転を続けても大丈夫ですか? 通常は走行可能ですが、加熱されるまでバンク2のNOxセンサーは機能できないため排出ガス監視に影響があり、ディーゼル車ではやがてデレートすることがあるため、早めに修理してください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. NOxセンサーヒーター素子の故障(バンク2)
  2. ヒーターセンス配線のオープン、ショート、または擦れ
  3. NOxセンサーコネクター部の接続不良や腐食
  4. ヒーターセンス回路のアースや基準値の不具合

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、関連するバンク2のNOxコード(P2220、P2222、P2223)がないか確認します。
  2. バンク2のNOxセンサーコネクターとヒーター配線に損傷、腐食、緩んだピンがないか点検します。
  3. ヒーターセンス回路の電圧を測定し、規定値と比較します。
  4. センサーのヒーター素子の抵抗値をテストします。オープンまたは範囲外のヒーターはセンサーの不具合を示します。
  5. ヒーターがテストで不合格になった場合はNOxセンサーを交換し、消去してモニターを再実行します。

よくある質問

すぐわかる回答

P2221が出ていても運転して大丈夫ですか?+
エンジンは正常に動作しますが、機能するヒーターがなければバンク2のNOxセンサーは排出ガスを監視できず、一部のディーゼル車では修理を促すためにやがて出力を低下させます。
P2221は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、配線やセンサーによるヒーターセンスの不具合が再発します。

関連コード

P2221と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています