Meetcircuit verwarming NOx-sensor laag cilinderbank 2
Wat het betekent
P2223 betekent dat de ECM een lage spanning ziet op het meetcircuit van de verwarming van de NOx-sensor van cilinderbank 2. De verwarming brengt de sensor op bedrijfstemperatuur zodat deze nauwkeurig kan meten; een fout hier verhindert dat de emissiemonitor wordt voltooid. De motor rijdt normaal, maar de sensor, de verwarming ervan of de bedrading vereist aandacht.
Kan ik blijven rijden? De motor draait normaal; dit is een fout in het verwarmingscircuit van de NOx-sensor die vooral de emissiebewaking beïnvloedt, dus u kunt rijden terwijl u de reparatie regelt.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- NOx-/emissiegereedheidsmonitor wordt niet voltooid
- Mogelijk falen van de emissietest
- Bij sommige diesels SCR-waarschuwingsmeldingen
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte NOx-sensorverwarming (cilinderbank 2)Waarschijnlijk
- Lage spanning of hoge weerstand in de bedrading van het meetcircuit van de verwarmingVeelvoorkomend
- Slechte of gecorrodeerde connector bij de sensorVeelvoorkomend
- Onderbreking of kortsluiting die het meetsignaal laag trektMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Inspecteer de connector en bedrading van de NOx-sensorverwarming op corrosie of schade.
- Controleer de spanning en massa van het meetcircuit van de verwarming.
- Vergelijk de live-gegevens van de NOx-sensor / de verwarmingsstatus met een scantool.
- Vervang de NOx-sensor als het geïntegreerde verwarmingscircuit buiten bereik is.
- Wis de code en voltooi een rijcyclus ter bevestiging.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2223
Lees & wis P2223 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.