Meetcircuit verwarming NOx-sensor hoog cilinderbank 2
Wat het betekent
P2224 betekent dat de ECM een hoge spanning detecteert in het meetcircuit van de verwarming van de NOx-sensor van cilinderbank 2. De verwarming brengt de sensor op bedrijfstemperatuur zodat deze de stikstofoxiden voor het SCR-/emissiesysteem kan meten. Dit is een elektrische fout, doorgaans de verwarming van de sensor, de connector ervan of de circuitbedrading, in plaats van een probleem met de motorloop.
Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar; het is een fout in de emissiebewaking, alhoewel bij diesels een aanhoudend NOx-sensorprobleem kan leiden tot een DEF/SCR-waarschuwing, dus laat het controleren.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Trage gereedheid van de NOx-sensor of onvolledige emissiemonitor
- Mogelijke SCR/DEF-waarschuwing bij diesels
- Verhoogde uitstoot
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte NOx-sensor of het verwarmingselement ervan (cilinderbank 2)Waarschijnlijk
- Onderbreking of kortsluiting naar spanning in de bedrading van het meetcircuit van de verwarmingVeelvoorkomend
- Slechte of gecorrodeerde connector bij de sensorVeelvoorkomend
- Storing in de NOx-sensormodule of de PCM (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en inspecteer daarna de NOx-sensorconnector en de bedrading van het verwarmingscircuit op onderbrekingen of kortsluitingen naar voeding.
- Controleer de voeding en massa van de verwarming.
- Test de weerstand van de sensor en verwarming volgens de servicedata.
- Vervang de NOx-sensor als het verwarmingscircuit de oorzaak is.
- Wis de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2224
Lees & wis P2224 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.