DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2210

Meetcircuit verwarming NOx-sensor laag cilinderbank 1 sensor 1

Auxiliary emissions control Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2210 betekent dat de PCM een laagspanningsstoring ziet in het meetcircuit van de verwarming van de NOx-sensor van cilinderbank 1, sensor 1. De verwarming brengt de sensor op bedrijfstemperatuur zodat deze de NOx in de uitlaat kan meten; als het meetcircuit laag leest, kan de sensor zijn taak in het emissiesysteem niet uitvoeren. Het voert meestal terug op de bedrading of een defecte NOx-sensor.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal wel, maar de auto wordt afgekeurd bij de emissietest en kan bij veel diesels een aftellende vermogensreductie (derate) activeren; stel de reparatie dus niet oneindig uit.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte NOx-sensor (cilinderbank 1, sensor 1) met een interne verwarmingsstoring
  2. Kortsluiting naar massa of onderbreking in de meetbedrading van de NOx-verwarming
  3. Slecht connectorcontact of corrosie op de sensorstekker
  4. Slechte voeding of massa naar het verwarmingscircuit van de sensor

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en controleer op gerelateerde NOx-verwarmingscodes (P2209, P2211, P2212).
  2. Inspecteer de connector en verwarmingsbedrading van de NOx-sensor op schade, corrosie en schuurplekken.
  3. Controleer het meetcircuit van de verwarming op kortsluiting naar massa of onderbreking en verifieer de voedingsspanning en massa aan de hand van de specificatie.
  4. Wis de code en controleer of de meetwaarde van de verwarming weer binnen bereik komt.
  5. Als het circuit goed is, vervang dan de NOx-sensor volgens voorschrift (sensor en verwarming vormen één geheel).

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2210

Lees & wis P2210 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX