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P244A

Pressione differenziale del filtro antiparticolato troppo bassa Banco 1

Diesel particulate filter (DPF) Generic OBD-II Medium

Cosa significa

Il codice P244A indica che la differenza di pressione misurata attraverso il filtro antiparticolato diesel del Banco 1 è inferiore al previsto. Più che a un filtro otturato, una lettura troppo bassa rimanda di solito a un tubo del sensore con perdita o scollegato, a un sensore di pressione differenziale difettoso oppure a un DPF spaccato che non trattiene più la contropressione. L'auto spesso guida normalmente, ma l'anomalia va riparata affinché il DPF venga monitorato e rigenerato correttamente.

Medium

Posso continuare a guidare? Di solito sì — l'auto guida normalmente, ma una lettura troppo bassa può indicare un tubo del sensore con perdita o un filtro spaccato, quindi farla controllare per mantenere il DPF efficiente.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Tubo del sensore di pressione differenziale del DPF con perdita o scollegato
  2. Sensore di pressione differenziale difettoso con letture basse
  3. Substrato del DPF spaccato o danneggiato (perdita di contropressione)
  4. Tubo di riferimento otturato o piegato
  5. Guasto della centralina (raro)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Ispezionare entrambi i tubi del sensore di pressione differenziale per individuare perdite, crepe o scollegamenti.
  2. Controllare le porte del sensore per eventuali otturazioni da fuliggine.
  3. Verificare il sensore di pressione differenziale rispetto alle specifiche del costruttore.
  4. Ispezionare il DPF per individuare crepe o danni interni.
  5. Sostituire il tubo, il sensore o il DPF come indicato, quindi cancellare il codice e ripetere il test.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P244A

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX