P0033
ターボチャージャー/スーパーチャージャーバイパスバルブA制御回路
ターボ/ブースト制御
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0033は、ECMがターボ/スーパーチャージャーのバイパス(ダイバーター)バルブ「A」の制御回路に不具合を検出したことを意味します。このバルブは過剰なブーストを逃がす役割を持つため、回路の不具合によりブースト制御が不安定になり、出力低下やブーストの変動を感じることがあります。多くの場合、コントロールソレノイド、そのコネクター、または配線が原因です。一部のデータベースでは失火コードとして扱われることがありますが、実際はブースト制御回路の不具合です。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行できます。ブーストと出力の低下を感じることがあり、ターボシステムに負担をかけないよう修理するまで穏やかに運転してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
198
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 出力や加速の低下
- ブーストの変動や低下
- ターボのばたつきや異音の可能性
よくある原因
可能性の高い順
- バイパス(ダイバーター)バルブコントロールソレノイドの故障可能性が高い
- バイパスバルブ制御回路のオープンやショートよくある
- ソレノイドのコネクターの緩みや腐食よくある
- ECM制御回路ドライバーの不具合まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、発生タイミングを確認します。
- バイパスバルブソレノイドのコネクターと配線にオープン、ショート、腐食がないか点検します。
- ソレノイドの抵抗を測定し、スキャンツールで指令して作動するか確認します。
- ソレノイドのコネクターで正しい電源とアースを確認します。
- 故障していればソレノイドを交換します。配線に問題がない場合のみECMを検討します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0033が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、ブースト制御が損なわれています。穏やかに運転し、ターボシステムを守るため早めに修理してください。
P0033は消去するだけでよいですか?+
ソレノイドかその回路を修理しない限り再発します。
関連コード
P0033と一緒に検出されやすいコード
P0033をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています