P0243
ターボチャージャー/スーパーチャージャーウェイストゲートアクチュエーターA
ターボ/ブースト制御
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0243は、エンジンコンピューターがターボチャージャーウェイストゲート制御ソレノイド(A)回路に不具合を検出したことを意味します。このソレノイドはブースト圧力を調整するため、不具合があるとブーストの不足や過剰、パワー低下、燃費悪化を引き起こすことがあります。エンジンは走行を続けられますが、性能が低下し、激しいオーバーブーストがリンプモードを引き起こすことがあります。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行は可能ですが、パワー不足やターボラグが予想されます。オーバーブーストの不具合はエンジンをリンプモードに陥らせることがあるため、早めに修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
1,218
回のスキャンで検出
スキャンの
0.2%
で発見
0.3%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0243のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- パワー低下やターボラグ
- オーバーブーストやアンダーブースト
- 燃費の悪化
よくある原因
可能性の高い順
- ウェイストゲート制御ソレノイドの故障可能性が高い
- 回路の配線損傷やコネクターの不具合よくある
- 電気接続の腐食よくある
- ウェイストゲートアクチュエーターへのバキューム/ブーストホースのひび割れや漏れまれ
- ECMの故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- ウェイストゲートソレノイドのコネクターと配線に損傷や腐食がないか点検します。
- ソレノイドの抵抗値と動作を点検し、バキューム/ブーストホースに漏れがないか確認します。
- ウェイストゲートアクチュエーターが自由に動き、固着していないことを確認します。
- 点検で不良と判明した場合はウェイストゲート制御ソレノイドを交換します。
- ソレノイド、配線、ホースに問題がないことを確認した後にのみECMを検討します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0243が出ていても運転して大丈夫ですか?+
穏やかな走行であれば通常問題ありません。ただしブースト制御が損なわれているため、パワーが低下したり、激しいオーバーブーストがリンプモードを引き起こしたりすることがあります。修理するまで強いアクセル操作は避けてください。
P0243は消去するだけでよいですか?+
ECMがウェイストゲートソレノイドに指令を出し不具合を再検出すると再発します。ソレノイドか配線の修理が必要です。
関連コード
P0243と一緒に検出されやすいコード
P0243をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています