P006F
ターボチャージャー/スーパーチャージャーブーストコントロールA供給電圧回路ハイ
ターボ/ブースト制御
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P006Fは、「A」ブーストコントロールデバイス(ソレノイド/アクチュエーター)に供給される電圧が予想より高いことを意味します。多くの場合、供給配線の電源へのショート、充電系統の過電圧、またはアクチュエーター/モジュールの故障が原因であり、一部のデータベースが分類するような失火やノックセンサーの問題ではありません。ブーストコントロールに影響するため、エンジンが出力低下モードに陥ることがあります。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行できますが出力低下の可能性があります。ブーストコントロール供給電圧の不具合はリンプモードを引き起こすことがあるため、修理するまで穏やかに運転してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- ブーストと出力の低下
- 出力低下/リンプモードの可能性
- 加速の鈍化
よくある原因
可能性の高い順
- ブーストコントロール供給回路の電源へのショート可能性が高い
- ブーストコントロールソレノイド/アクチュエーターの配線やコネクターの不具合よくある
- 充電系統の過電圧による供給リファレンスの上昇よくある
- ブーストコントロールアクチュエーターやモジュールの故障まれ
- ECM供給回路の不具合まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、運転条件を確認します。
- 充電系統の電圧を確認します。オルタネーターの過充電が供給を押し上げることがあります。
- ブーストコントロールアクチュエーターのコネクターと供給配線に電源へのショートがないか点検します。
- アクチュエーターのコネクターで供給電圧を測定し規定値と比較します。
- アクチュエーター/ソレノイドやモジュールが故障していれば交換します。配線が確認された後にのみECMを疑います。
よくある質問
すぐわかる回答
P006Fが出ていても運転して大丈夫ですか?+
穏やかに運転すれば可能ですが、ブーストが制限され車がリンプモードに入ることがあります。早めに診断を受け、根本原因になりうる充電系統も確認してください。
P006Fは消去するだけでよいですか?+
供給電圧の異常な高さが是正されるまで再発します。
関連コード
P006Fと一緒に検出されやすいコード
P006Fをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています