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P020C

気筒3 噴射タイミング

燃料噴射(タイミング) OBD-II共通コード

コードの意味

P020Cは、ECMが気筒3の燃料噴射タイミングが正しくないことを検出したことを意味します。その気筒に適切なタイミングで燃料が供給されないため、エンジンは失火のような感覚で不調になり、パワーが低下し、ディーゼル車ではインジェクター、配線、タイミング基準が修正されるまで排煙や始動困難が起こることがあります。

運転を続けても大丈夫ですか? 慎重に走行し、点検を受けてください。気筒の噴射タイミングのずれは不調な走行、パワー低下を引き起こし、ディーゼル車では排煙や始動困難が起こることがあります。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 気筒3燃料インジェクターの故障
  2. 気筒3インジェクター回路の配線やコネクターの損傷
  3. 噴射ポンプまたは高圧系統の燃料供給/タイミングの問題
  4. タイミング基準に影響するクランクシャフトまたはカムシャフトポジションセンサーの故障
  5. PCMの故障(まれ — まずインジェクターと配線を確認してください)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、関連するインジェクターやカム/クランクポジションのコードを確認します。
  2. 気筒3インジェクターのコネクターと配線に損傷や腐食がないか点検します。
  3. 気筒3インジェクターの電気的な値を点検し、コモンレールディーゼル車では補正/バランスデータも確認します。
  4. クランクシャフトとカムシャフトのポジション信号を確認し、タイミング基準が正常であることを確かめます。
  5. 不良と確認されたインジェクターを交換し、コードを消去して再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P020Cが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離・穏やかな走行にとどめてください。気筒の噴射タイミングの誤りは走行状態を悪化させ、ディーゼル車では排煙や始動困難を引き起こすことがあります。速やかに診断を受けてください。
P020Cは消去するだけでよいですか?+
気筒3のタイミングがずれたままである限り再発します。インジェクター、配線、タイミング基準の不具合を修理する必要があります。

関連コード

P020Cと一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています