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P0367

カムシャフトポジションセンサーB回路ロー バンク1

点火/カム・クランク OBD-II共通コード

コードの意味

P0367は、バンク1の2つ目のカムシャフトポジションセンサーが正常電圧範囲より低い信号を出力していることを意味し、通常はセンサーの故障や配線のアースショートが原因です。ECMはカムポジションを燃料と点火のタイミングに使用するため、信号が低いまたは失われると始動困難、エンスト、不調な運転を引き起こすことがあります。

運転を続けても大丈夫ですか? 始動困難、エンスト、不調な運転が起こることがあり、時折始動しないこともあります。車両に頼る前に診断を受けてください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 出力がローのカムシャフトポジションセンサー「B」の故障
  2. センサー回路の配線のアースショートやオープン
  3. センサーのコネクターの緩みや腐食
  4. リラクター/トーンホイールの損傷やセンサー先端の異物
  5. ECMの故障(まれ)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、関連するカムやクランクセンサーコードを確認します。
  2. カムセンサー「B」のコネクターと配線にアースショート、オープン、腐食がないか点検します。
  3. センサー先端とトーンホイールに異物や損傷がないか確認します。
  4. センサーの信号と基準電圧を規定値と照らして測定します。
  5. 回路がローを示す場合はセンサーを交換します。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0367が出ていても運転して大丈夫ですか?+
注意して運転してください。エンジンがエンストしたり始動困難になったりすることがあります。立ち往生しないよう早めに診断を受けてください。
P0367は消去するだけでよいですか?+
回路がまだローを示している間は再発します。まずセンサーか配線を修理してから、消去して再点検してください。

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P0367と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています