触媒温度センサー回路 レンジ/パフォーマンス バンク1 センサー2

よくある症状

気づきやすい変化

• エンジン警告灯の点灯
• 排出ガスレディネスの不合格や未完了の可能性
• 通常エンジンの走行に変化はない

よくある原因

可能性の高い順

1. 触媒温度センサー(バンク1、センサー2)の故障可能性が高い
2. センサー値が妥当な範囲外またはドリフトしているよくある
3. センサー回路の配線の擦れ、オープン、ショートよくある
4. センサーの接続不良や腐食まれ
5. ECMの故障(可能性は最も低い)まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

1. フリーズフレームデータを読み取り、不良がバンク1センサー2の触媒温度センサー回路にあることを確認します。
2. センサーのコネクターと配線に熱による損傷、擦れ、腐食がないか点検します。
3. センサーの温度値を実際の排気温度や他のセンサーと比較します。
4. センサーの信号、基準電圧、アースを規定値と照らして確認します。
5. 不自然な値を示す場合は触媒温度センサーを交換します。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

関連コード

P042Bと一緒に検出されやすいコード