P0513
イモビライザーキー不一致
イモビライザー / 盗難防止
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0513は、イモビライザーが認識できないキーやトランスポンダーを読み取り、盗難防止対策としてエンジンの始動をブロックしていることを意味します。機械的な不具合ではなくセキュリティシステムの不具合であり、通常は未登録のキー、バッテリー切れのトランスポンダー、またはイモビライザーの読み取り不良が原因です。キーが受け入れられるまでエンジンはクランキングしますが始動しません。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ いいえ ― 正しい登録済みキーが認識されるまで、イモビライザーはエンジンの始動を許可しません。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
596
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.2%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0513のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジンはクランキングするが始動しない
- セキュリティやイモビライザー警告灯の点灯
- ダッシュボードにキーや「セキュリティ」メッセージが表示される
- 特定のキーでのみ始動する
よくある原因
可能性の高い順
- 誤ったキーや未登録のキーの使用可能性が高い
- キートランスポンダーの故障や未登録、キーバッテリー切れよくある
- イモビライザーモジュールの不具合やプログラム内容の喪失よくある
- イグニッション/キーリーダー周辺のアンテナリングや配線の不具合まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- 車両の正しく登録されたキーを試します。スペアキーが動作すれば、最初のキーやそのトランスポンダーに問題があります。
- イグニッションアンテナリングとイモビライザーの配線/コネクターに損傷がないか点検します。
- 適切なセキュリティ機器でキーをイモビライザーに再登録するか、トランスポンダーを交換します。
- キーが正常であればイモビライザーモジュールをテストし再登録します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0513が出ていても運転して大丈夫ですか?+
安全上のリスクはありませんが、おそらくまったく運転できません ― 正しい登録済みキーが受け入れられるまでイモビライザーが始動をブロックします。
P0513は消去するだけでよいですか?+
消去しても効果はありません ― イモビライザーが有効なキーを認識するまで車は始動しません。キーのプログラムやモジュールの不具合を修理する必要があります。
関連コード
P0513と一緒に検出されやすいコード
P0513をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています