P0544
排気ガス温度センサー回路 バンク1 センサー1
排気 / 排出ガス
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0544は、バンク1のセンサー1排気ガス温度(EGT)センサーの回路に不具合があることを示します。このセンサーは排気熱を監視してターボを保護し、ディーゼル車では微粒子フィルターの再生を管理します。通常は故障したセンサー、熱で損傷した配線、またはコネクター不良です ― 多くのガソリン車は正常に走行しますが、一部のディーゼル車は修理するまで出力を低下させます。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能です ― 多くの車両は正常に走行しますが、一部のディーゼル車は排気系を保護するため出力を制限したりDPF再生を遅らせたりすることがあります。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
603
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.2%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0544のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 一部のディーゼル車で出力低下やリンプモード
- ディーゼル微粒子フィルター再生の問題
- 場合によっては燃費や排出ガスの悪化
よくある原因
可能性の高い順
- 排気ガス温度(EGT)センサー、バンク1センサー1の故障可能性が高い
- EGTセンサー配線のオープンやショートよくある
- センサーコネクターの腐食や緩みよくある
- 排気付近の熱による配線損傷まれ
- ECMの不具合(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、バンク1センサー1のEGTセンサーのコネクターと配線に熱損傷、腐食、オープン/ショートがないか点検します。
- スキャンツールでセンサーの読み取り値を他のEGTセンサーと比較します ― 冷えたエンジンではすべてほぼ外気温を示すはずです。
- センサーの抵抗値を規定値と比較測定します。
- 配線に問題がないのに範囲外の値を示す場合はEGTセンサーを交換します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0544が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば多くの場合問題ありませんが、ディーゼル車ではECMが排気温度を使ってターボと微粒子フィルターを保護するため、不具合は出力低下や再生のスキップを引き起こすことがあります。長距離走行の前に修理してください。
P0544は消去するだけでよいですか?+
センサーや配線が依然として故障していれば再発します。特にディーゼル車では、消去する前に回路を診断してください。
関連コード
P0544と一緒に検出されやすいコード
P0544をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています