P0548
排気ガス温度センサー回路ロー バンク2 センサー1
排気 / EGTセンサー
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0548は、ECMがバンク2センサー1の排気ガス温度(EGT)センサーから異常に低い電圧を検出したことを意味します。このセンサーはコンピューターが排気熱を監視し、ターボチャージャーと後処理装置を保護できるようにします。通常はエンジンの問題ではなく配線やセンサーの不具合であり、車は通常正常に走行を続けます。
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運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能です ― エンジンは正常に動作しますが、ターボ車やディーゼル車ではECMが排気系を保護するためブーストや再生を制限することがあるため、速やかに修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 多くの場合、目立った運転上の症状はない
- ターボ/ディーゼルエンジンでの出力低下やブースト制限の可能性
- ディーゼル微粒子フィルター再生の失敗や未完了(搭載車)
よくある原因
可能性の高い順
- バンク2の排気ガス温度センサーの故障可能性が高い
- センサー回路の配線の損傷、擦れ、ショートよくある
- センサーコネクターの緩みや腐食よくある
- エンジンコントロールモジュールの故障(まれ ― まず配線を確認)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、バンク2センサー1のEGTセンサーとそのコネクターに熱損傷や腐食がないか点検します。
- 信号線とアース線にアースへのショートやオープンがないか確認します。ロー(低)信号は多くの場合ショートした回路や故障したセンサーを示します。
- 冷えている状態でセンサーの抵抗値/読み取り値を他のEGTセンサーと比較します。大きな不一致は故障したセンサーを確認します。
- 範囲外の値であればEGTセンサーを交換し、コードを消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0548が出ていても運転して大丈夫ですか?+
センサー報告の不具合なので短距離であれば基本的には問題ありません。ただしECMは排気温度を使ってターボと後処理装置を保護するため、ターボ車やディーゼル車では無視しないでください。
P0548は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、ECMが回路を常に監視しているため、センサーやその配線を修理しない限り再発します。
関連コード
P0548と一緒に検出されやすいコード
P0548をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています