P079A
トランスミッション摩擦要素A 滑り検出
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P079Aは、トランスミッションコントロールモジュールが摩擦要素A(トランスミッション内部のクラッチまたはバンド)がしっかりと保持されずに滑っていることを検出したときにセットされます。エンジン回転数が道路速度に見合わずに上昇し、滑っている面が熱を発生させさらなる損傷を引き起こす可能性があります。フルードの不足や劣化、摩耗したクラッチ部品が最も一般的な原因です。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 短期間であれば走行可能ですが、滑っている摩擦要素は熱と摩耗を発生させます。走行を短くして速やかに修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- 加速時の滑りや息つき
- シフトの困難や荒い/遅れたギア係合
- 対応する速度上昇なしにエンジン回転数が上がる
- 燃料消費の増加
- エンジン警告灯の点灯
よくある原因
可能性の高い順
- トランスミッションフルードのレベル不足可能性が高い
- 摩耗や損傷したクラッチプレート/摩擦要素Aよくある
- 作動圧を低下させるシフトソレノイドや圧力制御ソレノイドの故障よくある
- トルクコンバーターの誤作動まれ
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- まずトランスミッションフルードのレベルと状態を確認します。フルードの不足や焼けは滑りの主な原因です。必要に応じて補充または整備します。
- フリーズフレームデータを読み取り、滑りが検出されたギアと負荷を確認します。
- その要素の作動ソレノイドとライン圧をテストします。故障したソレノイドを修理または交換します。
- 摩耗したクラッチ/摩擦部品がないかトランスミッションを点検します。摩耗していれば該当要素をリビルドします。
- 深刻な場合はトランスミッションのオーバーホールや交換が必要になることがあります。修理後に消去して路上テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P079Aが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短時間のみにしてください。滑っている摩擦要素は熱を発生させ、トランスミッションをさらに損傷させる可能性があるため、修理されるまで走行を最小限に抑えてください。
P079Aは消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、滑りは通常機械的またはフルードに関連する問題であるためすぐに再発し、走行を続けると損傷が悪化する可能性があります。
関連コード
P079Aと一緒に検出されやすいコード
P079Aをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています