P0807
クラッチポジションセンサーA回路ロー
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0807は、クラッチポジションセンサーAの信号が想定される範囲より低い値を示していることを意味します。クラッチポジションセンサーを使用する車両(マニュアル車やオートメーテッドマニュアル、デュアルクラッチトランスミッション車)では、コントロールモジュールがこのセンサーでクラッチの位置を把握しているため、信号がローになるとクラッチの係合やシフト制御に支障が出ます。多くの場合、センサーの故障か配線のショート・トゥ・グラウンドが原因です。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能ですが、クラッチの係合やシフトの質が低下することがあります。早めに修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
118
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- シフトの困難さや荒さ
- クラッチの係合不良や滑り
- リンプモードに入ることがある
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯の点灯
よくある原因
可能性の高い順
- クラッチポジションセンサーAの故障可能性が高い
- 信号配線のショート・トゥ・グラウンドやオープンよくある
- コネクターの腐食や緩みよくある
- センサーの調整不良まれ
- トランスミッションコントロールモジュールの故障(頻度は低い)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、関連するクラッチやトランスミッションのコードがないか確認します。
- センサーのコネクターと配線にショート・トゥ・グラウンドやオープンがないか点検します。
- センサーの電源とグランドの基準電圧を確認します。
- センサーの取り付けと調整を確認します。
- 可動範囲全体でセンサー電圧を計測し、ロー側の値であれば交換します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0807が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、クラッチの係合やシフトの質が低下し、リンプモードに入ることがあります。早めに修理してください。
P0807は消去するだけでよいですか?+
ロー信号の故障はすぐに再発します。消去する前にセンサーや配線を修理してください。
関連コード
P0807と一緒に検出されやすいコード
P0807をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています