P0933
油圧センサーレンジ/性能
トランスミッション油圧検知
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0933は、トランスミッションの油圧センサーが想定範囲外の値を示している、または反応が遅すぎることを意味します。エンジンは正常に動作しますが、トランスミッションはシフト圧力を制御するためにこの読み値に依存しているため、荒い、または遅れたシフトと若干の滑りが起こることがあります。原因はセンサーとその配線であることも、フルード不足やバルブボディの故障による本当に誤った圧力であることもあります — 圧力計で確認する価値があります。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ エンジンは始動・動作します。車は走行可能ですが、シフトが荒く、遅れたり、トランスミッションが滑ったりすることがあります。クラッチとバンドの摩耗を避けるため早めに修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 荒い、または遅れたシフト
- トランスミッションの滑り
- 燃費のわずかな低下の可能性
よくある原因
可能性の高い順
- 油圧センサーの故障(範囲外の読み値)可能性が高い
- センサー回路の配線やコネクターの不具合よくある
- 実際の圧力に影響するトランスミッションフルードの不足や汚損よくある
- 本当に範囲外の圧力を生じさせるバルブボディや圧力制御の問題まれ
- トランスミッションコントロールモジュールの故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、トランスミッションフルードの量と状態を確認します。
- センサーの圧力の読み値を実際の圧力計の読み値と比較します。
- センサーの配線とコネクターに損傷や腐食がないか点検します。
- 範囲外であれば油圧センサーを交換します。
- 実際の圧力がおかしい場合はポンプとバルブボディを調べます。消去後に再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0933が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、滑りや荒いシフトはトランスミッションに負担をかけるため、慎重に走行し早めに点検を受けてください。
P0933は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、センサーや圧力の不具合を修理しない限り、数回の走行サイクル以内に再発します。
関連コード
P0933と一緒に検出されやすいコード
P0933をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています