P0956
オートシフトマニュアルモード回路レンジ/性能
トランスミッション
OBD-II共通コード
低
コードの意味
P0956は、トランスミッションコントロールモジュールがオートシフトマニュアルモード回路 — +/-ゲートやパドルを通じて手動でギアをシフトできるようにするスイッチ — から範囲外、またはもっともらしくない信号を検知したことを意味します。オートマティックトランスミッションは通常どおり動作し続けます。誤動作するのはマニュアルシフト機能で、通常は劣化したスイッチかその配線が原因です。
低
運転を続けても大丈夫ですか？ はい — トランスミッションは引き続き自動でシフトします。マニュアル/スポーツシフトモード(+/-ゲートやパドル)だけが正しく反応しないことがあります。
よくある症状
気づきやすい変化
- マニュアル/スポーツシフトモードが係合しない、または不規則に反応する
- パドルや+/-ゲートのギア要求が無視される、または一貫しない
- エンジン警告灯の点灯
- トランスミッションが通常のオートマティックモードのままになる
よくある原因
可能性の高い順
- オートシフトマニュアルモードセレクタースイッチの故障や摩耗可能性が高い
- スイッチ回路の配線やコネクターの不具合(ショート、オープン、腐食)よくある
- セレクターアセンブリ部のグランド不良やコネクターの緩みよくある
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、故障が主レンジセンサーではなくマニュアルモードセレクター回路にあることを確認します。
- マニュアルモードセレクタースイッチとそのコネクターに損傷、摩耗、腐食がないか点検します。
- 回路の配線全体にショート、オープン、グランド不良がないか確認し、必要に応じて修理します。
- スイッチと配線が正常であればTCMをテストします。消去後にマニュアルゲートを通して再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0956が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。トランスミッションはドライブで引き続き自動シフトします。マニュアル/スポーツシフト機能のみに影響するため、直ちのリスクはありません。
P0956は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、スイッチや配線を修理するまで、システムが再び不良なセレクター信号を検知するたびに再発します。
関連コード
P0956と一緒に検出されやすいコード
P0956をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています