P2042

還元剤温度センサーA回路

Q: P2042が出ていても運転して大丈夫ですか?

短期間であれば問題ありませんが、排出ガスの不具合が解決されないとDEF/SCRシステムが出力を強制的に低下させることがあるため、修理を先延ばしにしないでください。

Q: P2042は消去するだけでよいですか?

センサーや配線を修理しない限り再発し、消去しても排出ガス出力制限のカウントダウンは止まりません。

補助排出ガス制御 OBD-II共通コード中

コードの意味

P2042は、エンジンコンピューターが、ディーゼルSCR/DEF(排気液)排出ガスシステムの一部である還元剤温度センサーAで回路の不具合を検知したことを意味します。このセンサーはDEFの温度を監視し、システムが正しく噴射し凍結を避けられるようにします。エンジンは最初正常に作動しますが、未解決の排出ガス不具合は出力制限を引き起こすことがあるため、速やかに修理する価値があります。

中

運転を続けても大丈夫ですか？ 今のところはい — ただしこれはディーゼル排出ガス(SCR/DEF)システムの一部であり、修理しない不具合は出力制限につながることがあります。早めに修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に

回のスキャンで検出

スキャンの

<0.1%

で発見

<0.1%

故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

エンジン警告灯の点灯
SCR/排出ガス警告メッセージと出力低下へのカウントダウンの可能性
最初はエンジンの作動に変化がないことが多い

よくある原因

可能性の高い順

還元剤(DEF)温度センサーAの故障可能性が高い
還元剤温度センサー配線のオープンやショートよくある
センサー部のコネクターの腐食や緩みよくある
パワートレインコントロールモジュール(PCM)の故障まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

フリーズフレームデータを読み取り、還元剤温度センサーのコネクターと配線に損傷や腐食がないか点検します。
配線図と照らし合わせてセンサー回路にオープンやショートがないか確認し、必要に応じて修理します。
センサーの抵抗値/読み取り値を規定値と比較し、範囲外であれば還元剤温度センサーを交換します。
コードを消去し、ドライブサイクル後に読み取り値がもっともらしいことを確認します。

よくある質問

すぐわかる回答

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