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P2216

NOxセンサー回路ハイ バンク2

排出ガス/NOxセンサー OBD-II共通コード

コードの意味

P2216は、バンク2のNOxセンサー信号が期待される範囲より高いことを意味し、通常は電源側にショートした配線、オープン回路、または故障したセンサーが原因です。NOxセンサーは排出ガスシステムのために排気中の窒素酸化物の量を監視するため、これは主に日常の運転ではなく排出ガスとレディネスに影響します — ただし一部の車両はシステムを保護するために性能を制限します。

運転を続けても大丈夫ですか? 通常は走行可能です — これは排出ガスセンサーの不具合です。一部の車両は排出ガスを保護するために出力やSCR機能を制限するため、長く放置しないでください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. NOxセンサー信号線の電源側ショートまたはオープン(ハイの値を示す)
  2. バンク2のNOxセンサーの故障
  3. センサーコネクター部の接続不良や腐食
  4. 擦れた、または損傷したセンサーハーネス
  5. 稀にECM/センサーモジュールの故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、バンク2のNOxセンサー回路であることを確認します。
  2. センサーのコネクターとハーネスに電源側ショート、オープン、腐食がないか点検します。
  3. センサーを外した状態と接続した状態で信号回路をバックプローブし、ハイに固定されているか確認します。
  4. NOxセンサーとモジュールは一体構造のため、センサーの不具合が確認された場合は交換します。
  5. コードを消去し、走行サイクル後に信号が範囲内に戻ることを確認します。

よくある質問

すぐわかる回答

P2216が出ていても運転して大丈夫ですか?+
一般的には大丈夫ですが、ディーゼル/SCR車では排出ガスシステムがデレートしたり警告を出したりすることがあるため、修理を計画してください。
P2216は消去するだけでよいですか?+
回路の不具合またはNOxセンサーが修理されるまで再発します。

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています