P246E
排気ガス温度センサー回路 バンク1 センサー4
補助排出ガス(排気温度)
OBD-II共通コード
低
コードの意味
P246Eは、ECMがバンク1の排気ガス温度(EGT)センサー4の回路で電気的な不具合を検知したことを意味します。このセンサーは排気温度を報告し、ECMが触媒やパティキュレートフィルターを保護し再生を管理できるようにします。エンジンは正常に動作し続けます — 懸念事項は排出ガス制御と、ディーゼル車では適切なDPFの動作です。
低
運転を続けても大丈夫ですか？ はい — 車は正常に走行します。これは排気温度センサーの不具合であり、動作上の問題ではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 通常、車の走行に変化はない
- ディーゼル車ではDPF再生への支障が生じる可能性
- 排出ガス/レディネス検査に不合格となることがある
よくある原因
可能性の高い順
- バンク1の故障した排気ガス温度(EGT)センサー4可能性が高い
- センサー回路のオープンまたはショートした配線よくある
- 腐食した、または緩んだセンサーコネクターよくある
- 排気系統付近の熱による配線損傷まれ
- 故障したECM/PCM入力(可能性は最も低い)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、コードが現在有効であることを確認します。
- バンク1のEGTセンサー4の位置を確認し、コネクターとピッグテールに熱による損傷や腐食がないか点検します。
- センサー回路の導通、アースへのショート、電源へのショートを確認します。
- センサーの抵抗値を測定し、規定値と比較します。範囲外であれば交換します。
- コードを消去して再度走行します。配線が正常なのに再発する場合はセンサーを交換します。
よくある質問
すぐわかる回答
P246Eが出ていても運転して大丈夫ですか?+
通常の走行には問題ありません。このセンサーは排出ガス制御のため排気温度を監視するため、システムを正確に保ち排出ガス規制に適合し続けるために修理してください。
P246Eは消去するだけでよいですか?+
消去は可能ですが、不良なセンサーやオープン回路は再び発生させます。まずセンサーや配線を修理してください。
関連コード
P246Eと一緒に検出されやすいコード
P246Eをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています