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P2559

エンジン冷却水レベルセンサー/スイッチ回路ハイ

エンジン冷却 OBD-II共通コード

コードの意味

P2559は、エンジン冷却水レベルセンサー回路が異常に高い電圧を示しており、ECMがそれを回路の不具合と解釈していることを意味します。通常は故障したセンサー、オープン回路、または腐食した配線ですが、実際の冷却水不足はオーバーヒートのリスクがあるため、常にまず冷却水が実際に満タンであることを確認してください。

運転を続けても大丈夫ですか? 通常は走行可能です — これは冷却水レベルセンサー回路の不具合です。ただし、まず冷却水が実際に満タンであることを確認してください。実際の冷却水不足はオーバーヒートのリスクがあります。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 故障したエンジン冷却水レベルセンサー/スイッチ
  2. 高い値を生じさせるオープン回路や電圧へのショート
  3. 腐食した、または緩んだセンサーコネクター
  4. 実際に少ない冷却水量
  5. 不良なセンサーアース

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. まずリザーバー内の実際の冷却水量を確認し、少ない場合は補充します。
  2. フリーズフレームデータを読み取り、高電圧回路の値を確認します。
  3. センサーのコネクターと配線にオープン、電圧へのショート、腐食がないか点検します。
  4. センサーのアースを確認し、センサー/スイッチの動作をテストします。
  5. 故障していれば冷却水レベルセンサーを交換し、コードを消去して再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P2559が出ていても運転して大丈夫ですか?+
冷却水が実際に満タンであれば通常問題ありません — しばしば単なるセンサーや配線の不具合です。ただし、オーバーヒートは実際のエンジン損傷を引き起こすため、実際の液量を確認せずに冷却水不足警告を無視しないでください。
P2559は消去するだけでよいですか?+
センサー、その配線、または実際の冷却水不足が修正されない限り再発します。

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています