P2560
エンジン冷却水レベル低下
エンジン冷却
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2560は、ECUが実際の不足または故障したレベルセンサーのいずれかによりエンジン冷却水量が少ないことを検知したことを意味します。冷却水不足はオーバーヒートや深刻なエンジン損傷につながる可能性があるため、最初のステップはリザーバーを安全に確認し補充することです — その後、それが漏れなのか不良なセンサーなのか、少ない原因を特定してください。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 長距離走行の前に確認してください — 冷却水が実際に少ない場合、エンジンがオーバーヒートし、深刻で高額な損傷を引き起こす可能性があります。補充して漏れを見つけてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
231
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P2560のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯や冷却水不足警告灯の点灯
- 冷却水温度の上昇や高温を示す温度計
- アイドリング時にヒーターから冷たい風が出る
- 目に見える冷却水漏れやリザーバー液量の低下
よくある原因
可能性の高い順
- 漏れによる実際の冷却水不足 — ホース、ラジエーター、ウォーターポンプ、またはリザーバー可能性が高い
- 冷却水を燃焼または失わせる故障しつつあるヘッドガスケットよくある
- リザーバー内の故障した冷却水レベルセンサーよくある
- オープン、ショート、または腐食したレベルセンサー配線やコネクターまれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- リザーバー内の冷却水量を安全に確認し、適切な冷却水で正しいマークまで補充します。
- 冷却システムを圧力テストし、ホース、ラジエーター、ウォーターポンプ、リザーバーの漏れを特定します。
- レベルセンサーのフロートとコネクターを点検し、信号が実際の液量に応じて変化することを確認します。
- 冷却水が減り続ける場合、ヘッドガスケットの症状(白煙、オイル/冷却水の混合)を確認します。
- 漏れを修理するかセンサーを交換し、システムに補充してエア抜きを行い、コードを消去して再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P2560が出ていても運転して大丈夫ですか?+
冷却水を確認するまでは避けてください。実際に少ない場合、エンジンがオーバーヒートし深刻な損傷を受ける可能性があります。本格的な走行の前に補充し漏れを修理してください。
P2560は消去するだけでよいですか?+
液量を確認し漏れを修理した後にのみ消去してください。冷却水が本当に少ない場合、警告を消去することは進行中のオーバーヒートの問題を隠すだけです。
関連コード
P2560と一緒に検出されやすいコード
P2560をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています