P0117
エンジン冷却水温度センサー1回路ロー
エンジン冷却水温センサー
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0117は、冷却水温度センサーの信号が低電圧を示しており、ECMがこれを非現実的に高い冷却水温度と解釈していることを意味します。これはほぼ常に電気的な不具合(信号線のショートやセンサーの故障)であり、実際のオーバーヒートではありませんが、燃料供給とファン制御を乱すことがあります。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ エンジンは動作を続けますが、誤って高い読み値は混合気を濃くまたは薄くしたり、冷却ファンを常時作動させたり、冷間始動を困難にしたりすることがあります。早めに点検を受けてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
1,136
回のスキャンで検出
スキャンの
0.2%
で発見
0.3%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0117のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 冷却ファンの常時作動や早期作動
- 冷間時の始動困難や走行不調
- 燃費の悪化
よくある原因
可能性の高い順
- 冷却水温度センサー信号線のアースへのショート(最も一般的)可能性が高い
- 冷却水温度センサーの故障による範囲外の読み値よくある
- センサーのコネクターの腐食や損傷よくある
- センサー回路の配線の擦れや挟まりまれ
- ECMの故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- ライブの冷却水温度値を読み取ります。P0117は通常、非現実的に高い値や固定された値を示します。
- センサーのコネクターと配線に腐食、擦れ、アースへのショートがないか点検します。
- センサーを抜いて読み値が逆方向に振れるか確認し、信号線とアース線を規定値と照合してバックプローブします。
- 配線が正常であれば冷却水温度センサーを交換し、消去して再点検します。
- センサーと配線が正常と確認された後にのみECMを疑います。
よくある質問
すぐわかる回答
P0117が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、誤った温度信号は冷間始動と燃費を損ない、ファンを作動させ続けることがあるため早めに修理してください。
P0117は消去するだけでよいですか?+
センサーやその配線がショートしていればすぐに再発します。まず回路を修理するかセンサーを交換してから消去してください。
関連コード
P0117と一緒に検出されやすいコード
P0117をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています