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P0115

エンジン冷却水温度センサー1回路

燃料・空気計量 OBD-II共通コード

コードの意味

P0115は、コンピューターがエンジン冷却水温度(ECT)センサー回路に問題を検出したことを意味します。この読み値は冷間始動時の燃料供給の設定と冷却ファンの制御に使われるため、不具合は冷間始動困難、濃い燃焼、燃費悪化、ファンの誤動作を招くことがあり、放置するとまれにオーバーヒートにつながることがあります。

運転を続けても大丈夫ですか? 通常走行できますが、不良な冷却水温信号は冷間始動困難、走行の不調、燃費悪化を招き、ファンやオーバーヒート保護に支障をきたすことがあるため早めに修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
3,716
回のスキャンで検出
スキャンの
0.6%
で発見
1.1%
故障のあるスキャンのうち

同時に検出されやすいコード · P0115のスキャンに占める割合

P0110スキャンの34.7%で検出
P0683スキャンの29.9%で検出
P0100スキャンの22.7%で検出

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. エンジン冷却水温度(ECT)センサーの故障
  2. センサーのコネクターの腐食、緩み、損傷
  3. ECTセンサー回路の配線のオープンやショート
  4. 冷却水不足によるセンサーの露出
  5. まれにECM/PCMの不具合

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. ライブデータを読み取り、冷間エンジンで冷却水温の読み値を吸気温度と比較します。冷間始動時は近い値になるはずです。
  2. ECTセンサーのコネクターに腐食がないか、しっかり固定されているか点検します。
  3. 信号線とアース線にECMまでのオープンやショートがないか確認します。
  4. 各温度でセンサーの抵抗を規定値と照合し、範囲外であれば交換します。
  5. 冷却水の量と状態を確認します。コードを消去し、完全な暖機を通して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0115が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には通常問題ありませんが、冷間時にエンジンが始動しにくくなり濃い燃焼になることがあり、コンピューターが冷却ファンを誤って管理することがあります。オーバーヒートにつながる恐れがあるため放置しないでください。
P0115は消去するだけでよいですか?+
センサーや配線が修理されるまで再発します。ECT信号は燃料供給とファン制御に常時使われているため、不具合はすぐに再発します。

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P0115と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています