DOBD DashX ☰ Browse all codes
P0117

Koelvloeistoftemperatuursensor 1 – circuit laag

Engine coolant temp sensor Generic OBD-II High

Wat het betekent

P0117 betekent dat het signaal van de koelvloeistoftemperatuursensor een te lage spanning meet, die de ECM interpreteert als een onwaarschijnlijk hoge koelvloeistoftemperatuur. Het is vrijwel altijd een elektrische storing — een kortgesloten signaaldraad of een defecte sensor — in plaats van een echte oververhitting, en het kan de brandstofdosering en de ventilatorregeling verstoren.

High

Kan ik blijven rijden? De motor loopt nog, maar een foutieve 'heet'-aflezing kan het mengsel te vet of te arm maken, de koelventilatoren continu laten draaien en moeilijke koude starts veroorzaken — laat het snel controleren.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Signaaldraad van de koelvloeistoftemperatuursensor kortgesloten naar massa (meest voorkomend)
  2. Defecte koelvloeistoftemperatuursensor met waarde buiten bereik
  3. Gecorrodeerde of beschadigde connector bij de sensor
  4. Doorgesleten of beknelde bedrading in het sensorcircuit
  5. Defecte ECM (zeldzaam)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de actuele koelvloeistoftemperatuur uit — bij een P0117 wordt doorgaans een onwaarschijnlijk hoge waarde of een vastzittende maximale waarde getoond.
  2. Controleer de sensorstekker en de bedrading op corrosie, schuring of kortsluiting naar massa.
  3. Ontkoppel de sensor en controleer of de aflezing de andere kant op uitslaat; meet het signaal- en massacircuit achter de stekker na tegen de specificatie.
  4. Vervang de koelvloeistoftemperatuursensor als de bedrading in orde is, wis daarna de code en test opnieuw.
  5. Verdenk de ECM pas nadat sensor en bedrading als goed zijn bevestigd.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P0117

Lees & wis P0117 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX