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P2767

インプット/タービンシャフト速度センサーB回路 信号なし

自動変速機(速度センサー) OBD-II共通コード

コードの意味

P2767は、トランスミッションコントローラーが「B」インプット/タービンシャフト速度センサーから信号を受信していないことを意味します。この速度データは変速タイミングを取る上で重要なため、失われると荒いまたは不安定な変速、あるいは保護のためのリンプモードを招きます。通常は故障したセンサー、配線/コネクターの不具合、またはセンサー先端の異物が原因であり、エンジン自体は正常に始動・作動し続けます。

運転を続けても大丈夫ですか? 注意すれば可能です。タービン/インプット速度信号の喪失は荒いまたは不安定な変速、リンプモードを招くことがあります。摩耗を避けるため早めに修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
30
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. インプット/タービンシャフト速度センサーBの故障
  2. センサー配線のオープンやショート
  3. センサーコネクターの腐食や緩み
  4. センサー先端の金属異物やリラクター/トーンリングの損傷
  5. トランスミッションコントロールモジュールの故障(可能性は低い)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. トランスミッションフルードの量と状態を確認します。
  2. センサーのコネクターと配線にオープン、腐食、擦れがないか点検します。
  3. センサーを取り外し先端に金属異物がないか確認し、トーンリングを点検します。
  4. インプットシャフトが回転している間、バックプローブで速度信号をテストします。
  5. 不良であれば速度センサーを交換し、配線の正常が確認できてから初めてモジュールを検討します。

よくある質問

すぐわかる回答

P2767が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的に穏やかにであれば可能です。このタービン速度入力がないとトランスミッションが変則的に変速したりリンプになったりすることがあります。余計な摩耗を避けるため早めに診断を受けてください。
P2767は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、不良なセンサーや配線による信号なしの不具合はすぐに再発します。消去に頼らずセンサーか回路を修理してください。

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています