Sem Sinal no Circuito do Sensor de Velocidade do Eixo de Entrada/Turbina B
O que significa
P2767 significa que o controlador da transmissão não está recebendo sinal do sensor de velocidade do eixo de entrada/turbina 'B'. Essa leitura de velocidade é essencial para temporizar as trocas; sua perda causa trocas bruscas ou erráticas ou um modo de emergência de proteção. Normalmente é um sensor com falha, uma falha de fiação/conector ou detritos na ponta do sensor — o motor em si ainda liga e funciona.
Posso continuar dirigindo? Sim, mas com cuidado — a perda do sinal de velocidade da turbina/entrada pode causar trocas bruscas ou erráticas ou modo de emergência; repare em breve para evitar desgaste adicional.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Trocas de marcha bruscas ou irregulares
- Comportamento em marcha incorreta ou modo de emergência
- Engate atrasado ou qualidade de troca ruim
- Luz de verificação do motor acesa
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de velocidade do eixo de entrada/turbina B com defeitoProvável
- Fiação do sensor aberta ou em curtoComum
- Conector do sensor corroído ou frouxoComum
- Detritos metálicos na ponta do sensor ou anel relutor/dentado danificadoMenos frequente
- Falha no módulo de controle da transmissão (menos provável)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Verifique o nível e o estado do fluido do câmbio.
- Inspecione o conector e a fiação do sensor quanto a circuitos abertos, corrosão ou atrito.
- Remova o sensor e verifique a ponta quanto a detritos metálicos; inspecione o anel dentado.
- Com back-probe, teste o sinal de velocidade enquanto o eixo de entrada gira.
- Substitua o sensor de velocidade se ele falhar; considere o módulo somente depois que a fiação for verificada.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P2767
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