Stuurcircuit luchthulpinjector laag
Wat het betekent
P0066 betekent dat het stuurcircuit van het luchthulpinjectiesysteem een te lage waarde aangeeft — doorgaans een kortsluiting naar massa of een onderbreking in de bedrading, of een defect regelventiel. Dit systeem doseert een kleine hoeveelheid lucht naar de injectoren om de brandstofverstuiving te verbeteren en de uitstoot te verlagen, vooral bij stationair toerental en koude motor. De motor draait meestal gewoon, maar er kan een onrustig stationair toerental of een tragere gasrespons waarneembaar zijn tot het circuit is gerepareerd.
Kan ik blijven rijden? Meestal nog rijdbaar, maar mogelijk onrustig stationair toerental of tragere gasrespons, vooral bij koude motor; laat het nakijken voordat het verergert.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Onrustig stationair toerental, vooral wanneer de motor koud is
- Verminderd vermogen of hapering
- Verhoogde uitstoot
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte stuursolenoïde/-ventiel van de luchthulpinjectorWaarschijnlijk
- Kortsluiting naar massa of onderbreking in de bedrading van het stuurcircuit (leest laag)Veelvoorkomend
- Blokkade of vervuiling in het luchthulpkanaalVeelvoorkomend
- Losse of gecorrodeerde connectorMinder vaak
- Defecte ECM (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Bevestig de code en inspecteer de connector en bedrading van het luchthulpregelventiel op kortsluitingen of onderbrekingen.
- Controleer de luchthulpkanalen op verstopping of vervuiling.
- Test de weerstand van de solenoïde/het ventiel tegen de specificatie.
- Repareer de bedrading of vervang het regelventiel indien nodig.
- Wis de code en test opnieuw; vervang de ECM alleen als alles anders in orde is bevonden.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0066
Lees & wis P0066 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.