Circuito de control del inyector asistido por aire bajo
What it means
El código P0066 indica que el circuito de control del sistema de inyección asistida por aire registra una lectura baja, normalmente por un cortocircuito a masa o un circuito abierto en el cableado, o por una válvula de control averiada. Este sistema dosifica una pequeña cantidad de aire a los inyectores para mejorar la pulverización del combustible y reducir las emisiones, sobre todo al ralentí y en frío. El motor suele seguir funcionando, pero puede que notes un ralentí irregular o una respuesta más débil del acelerador hasta que se repare el circuito.
Can I keep driving? Normalmente sigue siendo conducible, pero puede que notes un ralentí irregular o una respuesta más débil del acelerador, sobre todo en frío; hazlo revisar antes de que empeore.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Ralentí irregular, sobre todo con el motor frío
- Prestaciones reducidas o vacilación
- Mayores emisiones
Common causes
Most likely first
- Solenoide/válvula de control del inyector asistido por aire defectuosoLikely
- Cortocircuito a masa o circuito abierto en el cableado del circuito de control (lectura baja)Common
- Obstrucción o contaminación en el conducto de asistencia por aireCommon
- Conector flojo o corroídoLess often
- ECM averiado (poco frecuente)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Confirma el código e inspecciona el conector y el cableado de la válvula de control de asistencia por aire en busca de cortocircuitos o circuitos abiertos.
- Comprueba si los conductos de asistencia por aire están obstruidos o contaminados.
- Comprueba la resistencia del solenoide/válvula frente a las especificaciones.
- Repara el cableado o sustituye la válvula de control según sea necesario.
- Borra y vuelve a probar; sustituye el ECM solo si todo lo demás está comprobado.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el código P0066?+
¿Puedo simplemente borrar el código P0066?+
Related codes
Often seen with P0066
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