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P0068

Correlación MAP/MAF - posición del acelerador

Dosificación de combustible y aire Generic OBD-II High

What it means

El código P0068 indica que las lecturas de flujo de aire no concuerdan: los valores del sensor de presión del colector (MAP) o del caudal másico de aire (MAF) no coinciden con el aire que la posición del acelerador da a entender que el motor debería estar aspirando. La causa más habitual es una gran fuga de vacío, pero un MAF sucio, un MAP defectuoso o un fallo de la mariposa también pueden provocarlo. Como el ECM dosifica el combustible a partir de estas señales, la conducción se resiente.

High

Can I keep driving? Limitada: el ECM no puede fiarse de sus señales de medición de aire, así que es de esperar vacilaciones, tirones o potencia reducida, y una gran fuga de vacío detrás de este código puede provocar un ralentí irregular o calados.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Gran fuga de vacío o de aire de admisión aguas abajo del MAF
  2. Sensor de caudal másico de aire (MAF) sucio o defectuoso
  3. Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso
  4. Fallo del sensor de posición de la mariposa o del cuerpo de mariposa
  5. Conectores flojos o corroídos en cualquiera de estos sensores
  6. Módulo de control del motor (ECM) defectuoso, en raras ocasiones

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos en directo y compara el MAP, el MAF y la posición del acelerador al ralentí y con el acelerador pisado para ver qué lectura discrepa.
  2. Inspecciona la admisión en busca de fugas de vacío: manguitos agrietados, abrazaderas flojas o un manguito de admisión roto son causas habituales.
  3. Limpia o comprueba el sensor MAF y contrasta la lectura del sensor MAP con la presión real del colector.
  4. Verifica que el cuerpo de mariposa y el sensor de posición de la mariposa se mueven con suavidad en todo su recorrido.
  5. Repara la fuga o sustituye el sensor defectuoso; después borra el código y vuelve a probar.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P0068?+
Conduce con suavidad y poco. El ECM ha perdido la confianza en sus señales de medición de aire, así que el coche puede dar tirones, vacilar o tener un ralentí deficiente, y una gran fuga de vacío detrás de este código puede provocar calados.
¿Puedo simplemente borrar el código P0068?+
Volverá en cuanto el ECM vuelva a ver que los sensores de medición de aire discrepan. Hay que reparar la fuga de vacío o el sensor defectuoso.

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX