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P0069

Correlación de la presión absoluta del colector - presión barométrica

Dosificación de combustible y aire Generic OBD-II High

What it means

El código P0069 se registra cuando la lectura de la presión absoluta del colector (MAP) no se correlaciona con la presión barométrica como el ECM espera. Como el MAP es una señal principal de carga para la dosificación de combustible, un desajuste puede provocar vacilaciones, ralentí irregular y calados ocasionales. Un sensor MAP con deriva, una toma del sensor obstruida o una fuga de vacío son las causas más habituales.

High

Can I keep driving? Normalmente conducible, pero son posibles vacilaciones, calados o potencia reducida; repáralo antes de que te deje tirado.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Sensor MAP defectuoso o con deriva
  2. Fuga de vacío que afecta a la presión del colector
  3. Toma/conducto del sensor MAP obstruido o restringido
  4. Problemas de cableado o conector en el circuito MAP/barométrico
  5. Sensor de presión barométrica defectuoso (a menudo interno al PCM)
  6. Conducto de admisión restringido o filtro de aire sucio

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos de fotograma congelado (freeze-frame) y compara las lecturas de MAP y barométrica con el contacto puesto y el motor parado: deberían coincidir bastante.
  2. Inspecciona en busca de fugas de vacío y comprueba que la toma del sensor MAP no esté obstruida.
  3. Inspecciona el conector y el cableado del sensor MAP en busca de daños o corrosión.
  4. Comprueba si el filtro de aire y el conducto de admisión están restringidos.
  5. Comprueba o sustituye el sensor MAP si las lecturas son incorrectas; borra el código y haz una prueba en carretera.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P0069?+
Los trayectos cortos suelen estar bien, pero una mala dosificación de combustible puede provocar vacilaciones o calados. Haz que lo diagnostiquen pronto para evitar quedarte tirado.
¿Puedo simplemente borrar el código P0069?+
Se restablecerá en cuanto el ECM vuelva a ver que el MAP y la presión barométrica discrepan. Repara primero el sensor o la fuga.

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Often seen with P0069

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX