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P0106

Circuito del sensor de presión absoluta del colector/presión barométrica - rango/rendimiento

Dosificación de combustible y aire Generic OBD-II High

What it means

El código P0106 significa que el sensor de presión absoluta del colector (MAP) o de presión barométrica da una lectura eléctricamente válida pero que no coincide con las condiciones del motor. El ECM usa esa presión para calcular la carga del motor y el combustible; cuando se desvía —a menudo por un manguito de vacío agrietado, una toma obstruida o un sensor con deriva— la mezcla es incorrecta y el motor puede ir con un ralentí irregular, vacilar y consumir más.

High

Can I keep driving? Normalmente conducible, pero espera vacilaciones, ralentí irregular y mayor consumo porque el ECM dosifica a partir de una lectura de presión errónea; hazlo revisar pronto.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Sensor MAP/BARO defectuoso o con deriva
  2. Manguito de vacío al sensor MAP agrietado o desconectado
  3. Toma del MAP o conducto de admisión obstruidos por carbonilla
  4. Fuga de vacío que afecta a la presión del colector
  5. Fallo de cableado o conector en el circuito del sensor
  6. Módulo de control del motor averiado (poco frecuente)

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos de fotograma congelado (freeze-frame) y compara la lectura del MAP con el vacío real del colector / la presión barométrica.
  2. Comprueba el manguito y la toma de vacío del sensor MAP en busca de grietas, desconexión o carbonilla.
  3. Inspecciona el conector y el cableado en busca de daños o corrosión.
  4. Comprueba si hay fugas de vacío en la admisión que puedan falsear la lectura de presión.
  5. Si el sensor lee fuera de rango con buen vacío y cableado, sustitúyelo. Borra el código y vuelve a hacer la prueba.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P0106?+
Los trayectos breves suelen estar bien, pero una señal de presión errónea hace inexacta la dosificación, así que el motor puede ir irregular y consumir más. Repáralo pronto.
¿Puedo simplemente borrar el código P0106?+
Vuelve en cuanto el ECM vuelve a comprobar el sensor, salvo que se repare el manguito, la toma obstruida, el cableado o el sensor que causan la lectura errónea.

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Often seen with P0106

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX