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P0068

MAP/MAF - Correlación con la posición del acelerador

Fuel & air metering Generic OBD-II High

Qué significa

P0068 significa que las lecturas del flujo de aire no coinciden — los valores del sensor de presión del colector (MAP) y/o del flujo de masa de aire (MAF) no corresponden con lo que la posición del acelerador implica que el motor debería estar admitiendo. El detonante más común es una fuga de vacío grande, pero un MAF sucio, un MAP defectuoso o una falla del acelerador también pueden provocarla. Como el ECM dosifica el combustible con base en estas señales, la manejabilidad se ve afectada.

High

¿Puedo seguir conduciendo? De forma limitada — el ECM no puede confiar en sus entradas de medición de aire, así que espere titubeo, acelerones o potencia reducida, y una fuga de vacío grande detrás de este código puede provocar un ralentí irregular o que el motor se apague.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Fuga grande de vacío o de aire de admisión aguas abajo del sensor MAF
  2. Sensor de flujo de aire en masa (MAF) sucio o defectuoso
  3. Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso
  4. Falla del sensor de posición del acelerador o del cuerpo de aceleración
  5. Conectores flojos o corroídos en cualquiera de estos sensores
  6. Módulo de control del motor (ECM) defectuoso, rara vez

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos en vivo y compare el MAP, el MAF y la posición del acelerador en ralentí y bajo aceleración para determinar qué lectura no coincide.
  2. Inspeccione la admisión en busca de fugas de vacío — las mangueras agrietadas, las abrazaderas flojas o un fuelle de admisión roto son causas frecuentes.
  3. Limpie o pruebe el sensor MAF y compare la lectura del sensor MAP con la presión real del colector.
  4. Verifique que el cuerpo de aceleración y el sensor de posición del acelerador operen suavemente en todo su recorrido.
  5. Repare la fuga o reemplace el sensor defectuoso, luego borre el código y vuelva a probar.

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Se observa con frecuencia junto con P0068

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