DOBD DashX ☰ Browse all codes
P0151

O2-sensorcircuit laag voltage bank 2 sensor 1

Oxygen sensor (fuel & air) Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P0151 betekent dat de stroomopwaartse zuurstofsensor op bank 2 (sensor 1) aanhoudend een laag voltage rapporteert. Dit wijst op een defecte sensor of bedrading, of op een daadwerkelijk mager uitlaatgasmengsel op die bank. De ECM gebruikt deze sensor om het lucht/brandstofmengsel bij te sturen, waardoor de belangrijkste gevolgen een hoger verbruik en hogere uitstoot zijn — de motor loopt en start nog normaal. Bank 2 is de kant van de motor waar cilinder 1 zich niet bevindt.

Medium

Kan ik blijven rijden? Ja — de auto loopt en start, maar houd rekening met een hoger brandstofverbruik en een afkeur bij de emissietest tot de reparatie is uitgevoerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte stroomopwaartse zuurstofsensor (bank 2, sensor 1)
  2. Signaaldraad kortgesloten naar massa of onderbreking in het zuurstofsensorcircuit
  3. Uitlaatlek vóór de sensor dat de meetwaarde vertekent
  4. Daadwerkelijk arm mengsel (vacuümlek of lage brandstofdruk)
  5. Defecte ECM/PCM (zeldzaam)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Bekijk het O2-voltage van bank 2 sensor 1 en de brandstofcorrecties in de live data om een sensor die laag vastzit te onderscheiden van een daadwerkelijk magere motor.
  2. Controleer de bedrading en steker van de zuurstofsensor op schade of kortsluiting naar massa.
  3. Controleer op uitlaatlekkages bij de sensor en op vacuümlekkages die een arm mengsel kunnen veroorzaken.
  4. Controleer of de brandstofdruk binnen specificatie is als de trims een echt arm mengsel tonen.
  5. Vervang de zuurstofsensor indien defect. Wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P0151

Lees & wis P0151 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX